تجري شركات طيران خليجية، وعلى رأسها الاتحاد للطيران والخطوط السعودية، مفاوضات مباشرة مع شركتي Boeing وAirbus للحصول على مواعيد تسليم مبكرة لطلبيات الطائرات، وذلك في محاولة لاستغلال أي فرص متاحة قد تنتج عن تأجيل شركة Air India لبعض طلبياتها الحالية، وفقاً لما ذكرته تقارير صحفية نقلتها وكالة Bloomberg في يوليو 2026.

ووجهت هذه الشركات أنظارها نحو تأمين مواعيد تسليم محددة خلال عامي 2029 و2030، حيث يستمر الطلب العالمي المرتفع على الطائرات الجديدة في دفع قوائم الانتظار لدى الشركات المصنعة إلى أمد طويل، مما يجعل الحصول على طائرة جديدة في موعد قريب أمراً يتطلب تحركات استباقية وتفاوضية مكثفة.

كواليس المفاوضات الجارية

تقترب شركة الاتحاد للطيران من حسم اتفاق لتأمين نحو 6 طائرات من طراز Boeing 787 Dreamliner كانت مخصصة في الأساس لشركة Air India، إلا أن هذه المباحثات ما زالت في مراحلها الأولية ولم يتم التوقيع على أي اتفاق نهائي حتى هذه اللحظة، وسط ترقب لما ستسفر عنه الاتصالات الجارية مع الشركات المصنعة.

وعلى الجانب الآخر، نفت شركة Air India بشكل قاطع وجود أي نية لتأجيل طلبياتها الحالية مع شركتي Boeing وAirbus، مؤكدة أن خطة تحديث أسطولها تسير وفقاً للجدول الزمني المعتمد مسبقاً، وأنها لا تزال ملتزمة بتعاقداتها القائمة لتعزيز قدراتها التشغيلية في الأسواق الدولية خلال السنوات المقبلة.

تصريحات الرئيس التنفيذي

وأكد أنتونوالدو نيفيس، الرئيس التنفيذي لـ Etihad Airways، في تصريحات له الشهر الماضي، أن الشركة نجحت بالفعل في وقت سابق في الحصول على مواعيد تسليم مبكرة لطرازات متنوعة من Boeing وAirbus، وذلك بعد أن أقدمت شركات طيران عالمية أخرى على خطوة تأجيل أو إلغاء بعض طلبياتها لأسباب تشغيلية أو مالية خاصة بها.

وتشهد سوق الطائرات التجارية في عام 2026 حالة من التنافس الشديد، حيث تمتد فترات الانتظار للطرازات الأكثر رواجاً لعدة سنوات، وهو ما يدفع شركات الطيران الخليجية إلى مراقبة السوق عن كثب واقتناص أي فرص لتسليم الطائرات التي قد تتاح نتيجة أي تغيرات في خطط الشركات الأخرى حول العالم.