قطار الرياض يبدأ تشغيل 5 محطات جديدة على المسارين البرتقالي والأزرق
في خطوة هامة نحو تحسين شبكة النقل العام في العاصمة السعودية، بدأ قطار الرياض اليوم الثلاثاء الموافق 14 يناير 2025، تشغيل خمس محطات جديدة على المسارين البرتقالي والأزرق. هذه الإضافة تأتي في إطار خطة توسعية تهدف إلى تسهيل التنقل للمواطنين والمقيمين، وتعزيز تجربة النقل الجماعي في الرياض.
يعد المسار الأزرق أحد المحاور الرئيسية في شبكة قطار الرياض، حيث يمتد من طريق العليا إلى البتحاء، رابطًا بين جنوب الرياض وشمالها عبر 25 محطة. ويشمل المسار الأزرق محطات تحول هامة تربط الركاب بكل مسارات القطار الأخرى، مما يسهم في تسهيل الوصول إلى مختلف مناطق المدينة. ومن بين المحطات الجديدة التي تم تشغيلها اليوم، نجد محطة الورود2، محطة المتحف الوطني، ومحطة البطحاء، وهي محطات حيوية تتوقع أن تشهد إقبالاً كبيرًا من قبل الركاب.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، وبالتحديد في 5 يناير 2025، قام قطار الرياض أيضًا بتشغيل ثلاث محطات جديدة على المسار الأزرق، شملت محطة المروج، محطة بنك البلاد، ومحطة مكتبة الملك فهد، وهي محطات تساهم في تحسين الربط بين المناطق المختلفة داخل الرياض.
أما بالنسبة للمسار البرتقالي، فقد شهد اليوم تشغيل محطتين جديدتين هما محطة ظهرة البديعة ومحطة الجرادية، مما يعزز التغطية في المناطق الشرقية والغربية للمدينة. يمتد المسار البرتقالي، الذي يربط شرق الرياض بـ غربها، من طريق جدة غرباً حتى الطريق الدائري الشرقي الثاني في منطقة خشم العان شرقاً، ليشمل طولًا إجماليًا يصل إلى 41 كيلومترًا. وهذا التوسع الجديد يأتي بعد أن أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض في 5 يناير 2025 عن بدء تشغيل هذا المسار، الذي يمثل جزءًا مهمًا من المشروع الضخم الذي يهدف إلى ربط كافة أنحاء المدينة عبر شبكة متكاملة من القطارات.
يعمل قطار الرياض يوميًا من الساعة 6 صباحًا حتى الساعة 12 منتصف الليل، مع فواصل زمنية بين الرحلات تتراوح بين 3 إلى 5 دقائق خلال ساعات الذروة، بينما تكون هذه الفواصل بين 5 و10 دقائق في الساعات العادية. في المرحلة الحالية، يُتوقع أن يُنقل القطار حوالي 1.16 مليون راكب يوميًا، مع إمكانية زيادة القدرة الاستيعابية ليصل إلى 3.6 مليون راكب يوميًا في المستقبل.
وتسهيلاً على الركاب، يُمكن شراء التذاكر عبر عدة وسائل، منها ماكينات الخدمة الذاتية، أو من خلال منافذ بيع التذاكر المتاحة في جميع محطات القطار، إضافة إلى تطبيق “درب” الذي يوفر طريقة سهلة للحصول على التذاكر، كما يمكن استخدام البطاقة المصرفية أو أنظمة الدفع الإلكترونية مثل أبل باي ومدى باي.
إن التوسع في تشغيل هذه المحطات يُعد خطوة كبيرة نحو تحقيق هدف الرياض في تحسين وتطوير شبكة النقل العام، وجعلها أكثر سلاسة وفعالية للمواطنين والمقيمين على حد سواء.
