إندونيسيا تُحقق في نوم طيارين أثناء رحلة جوية

فتحت وزارة النقل الإندونيسية تحقيقًا مع شركة الطيران المحلية “باتيك إير” بعد تقارير عن نوم طيار ومساعده أثناء رحلة جوية داخلية دون التسبب في أي حادث.

وقالت المديرة العامة للنقل الجوي، كريستي إنداه مورني، في بيان: “سنجري تحقيقًا ومراجعة لعمليات الطيران الليلية في إندونيسيا فيما يتعلق بإدارة مخاطر الإرهاق لشركة باتيك إير وجميع شركات النقل الجوي”.

وبعد نوم طيارين من شركة “باتيك إير” أثناء رحلة داخلية أواخر يناير دون أن يتسبب ذلك في أي حادث، دعت وكالة سلامة الطيران الإندونيسية، الجمعة، شركات الطيران إلى تعزيز الضوابط داخل قمرة القيادة، والتأكد من حصول طاقم الطائرة على قسط كاف من الراحة قبل كل رحلة.

وبّخت المديرة العامة للوزارة “باتيك إير” بشدة عقب الحادثة، ودعت شركات الطيران إلى الاهتمام بجودة وقت راحة الطاقم ومدته.

وقالت شركة “باتيك إير” في بيان السبت إنها تتبع “سياسة مناسبة على صعيد راحة” طواقمها، و”تلتزم بتنفيذ جميع توصيات السلامة”.

وأضافت الشركة أن الطيارين، وعمرهما 32 و28 عاما على التوالي، وكلاهما إندونيسيان، تم إيقافهما عن العمل مؤقتا.

في 25 يناير، نام طيار ومساعده في وقت واحد على متن طائرة من نوع إيرباص “إيه 320” لمدة 28 دقيقة تقريباً، خلال رحلة من سولاويسي في شمال إندونيسيا إلى العاصمة جاكرتا، وفق تقرير أولي صادر عن اللجنة الوطنية لسلامة النقل.

وأشار التقرير إلى أن أحد الطيارين لم يحصل على قسط كاف من الراحة في الليلة التي سبقت الرحلة، مما أدى إلى سلسلة من الأخطاء الملاحية، لكن المسافرين الذين بلغ عددهم 153 راكبا وأربع مضيفات خرجوا سالمين من هذه الرحلة التي استمرت ساعتين وخمساً وثلاثين دقيقة.

وطلب قائد الطائرة من مساعده إذناً بالراحة بعد حوالي نصف ساعة من الإقلاع، فوافق الأخير وتولى قيادة الطائرة، لكنه استسلم بدوره للنعاس.

بعد ثمان وعشرين دقيقة من آخر إرسال مسجل، استيقظ الطيار وأدرك أن مساعده كان نائما وأن الطائرة لم تكن على المسار الصحيح، فأيقظ زميله على الفور، وأجاب عن مكالمات من جاكرتا وصحّح مسار الرحلة.

وهبطت الطائرة بسلام بعد الحادث.

ولإندونيسيا، وهي أرخبيل شاسع يمتد على حوالي خمسة آلاف كيلومتر، سجل سيئ في مجال سلامة الطيران، رغم اعتمادها بشكل كبير على النقل الجوي لربط آلاف الجزر التابعة لها.

وتُعدّ هذه الحادثة تذكيرًا بضرورة التأكد من حصول طاقم الطائرة على قسط كاف من الراحة لضمان سلامة الطيران.